Como emitir a primeira passagem com milhas

Você juntou milhas, esperou a transferência bonificada e agora chegou a hora que mais assusta quem está começando: emitir a primeira passagem. O medo é errar o nome, gastar milhas demais ou transferir pontos que depois não servem para nada. No fim deste guia, você vai saber o que conferir antes, como é a emissão no site ou app de Smiles, LATAM Pass e Azul Fidelidade, como emitir para outra pessoa e o que fazer depois de confirmar.

Em 30 segundos

• Primeiro ache o voo com assento disponível em milhas. Só depois transfira os pontos do banco para a companhia.
• O preço em milhas muda com a data, a antecedência, a procura e o tipo de tarifa. Compare antes de fechar.
• Quase sempre há um valor em dinheiro além das milhas (taxas de embarque e, em alguns casos, taxa de resgate).
• Cada programa limita para quantas pessoas diferentes você pode emitir: até 25 por ano civil na Smiles e até 25 a cada 12 meses no LATAM Pass, e uma lista de beneficiários na Azul, cujo tamanho depende do seu nível.
• Depois de emitir, guarde o localizador, confira o nome e registre a emissão para acompanhar prazos.

Antes de emitir: três conferências que evitam prejuízo

1. Saldo e validade

Veja quantas milhas você tem em cada programa e quando elas vencem. Na Smiles, por exemplo, quando você usa milhas o débito começa pelas que vencem primeiro, segundo o regulamento do programa. Se o saldo está perto de vencer, use essas milhas antes. Esse assunto está no passo anterior da trilha.

2. Transferir só na hora certa

Na prática, o que eu faço é: encontro o voo, anoto quantas milhas ele custa e só então transfiro do banco (Livelo, Esfera e outros) para a companhia. Há dois motivos. O primeiro é que, em regra, os pontos não voltam para o banco depois de transferidos (confira no regulamento de cada programa). O segundo é que as milhas bônus das promoções podem durar pouco: na Smiles, a página oficial de validade informa 6 meses para as milhas bônus de transferência de pontos do cartão, salvo regra diferente no regulamento da campanha. Para saber se há uma promoção boa no momento, confira o Radar de Oportunidades, que verificamos todo dia.

3. Disponibilidade e preço

Ter milhas não garante assento. O regulamento da Smiles diz que a emissão depende de assentos disponíveis e que eles podem estar esgotados quando você for emitir. Ele também diz que não há preço fixo: o valor muda com a demanda, a antecedência, os feriados e a companhia parceira. No LATAM Pass, os voos da LATAM abrem para emissão com 365 dias de antecedência, e a quantidade de milhas varia com a data, os trechos, as conexões, a classe, a tarifa e a temporada. Faça a busca em mais de uma data antes de decidir.

Passo a passo da emissão no site ou app

As telas mudam com o tempo, mas a sequência é parecida nos três programas. Os regulamentos confirmam a parte essencial: a emissão é feita na sua conta, com login. Ela só vale quando as milhas são debitadas e as taxas são pagas. E é você quem precisa conferir se tudo foi concluído.

1. Entre na sua conta no site ou app oficial (Smiles, LATAM Pass ou Azul Fidelidade). No LATAM Pass, a busca é feita no site do seu país de residência.
2. Busque o voo informando origem, destino, datas e passageiros, com a opção de pagar com milhas ou pontos.
3. Compare os voos: horário, conexões, aeroportos, milhas cobradas e valor em dinheiro. O menor número de milhas nem sempre compensa se a conexão for longa.
4. Escolha a tarifa e leia as regras: bagagem, marcação de assento, alteração e cancelamento.
5. Preencha os passageiros com nome e sobrenome iguais aos do documento e CPF correto.
6. Pague as taxas e os extras (bagagem e assento, se quiser) com cartão ou como o programa permitir.
7. Confirme e confira o e-mail de confirmação, o débito das milhas no extrato e a reserva na área "minhas viagens" da companhia.

No LATAM Pass, o sistema pode pedir um código de autorização enviado ao seu celular. O regulamento diz que a LATAM não pede esse código por mensagem, telefone ou e-mail. Nunca passe o código para ninguém.

Tarifas e classes que mudam o preço em milhas

A mesma rota pode custar quantidades bem diferentes de milhas conforme a tarifa escolhida. O que cada programa informa oficialmente:

Programa	O que muda o preço	Pagamento misto	Ponto de atenção
Smiles	Companhia aérea, classe, destino, antecedência e demanda	Taxas pagas no cartão ou, quando possível, com milhas	O regulamento permite cobrar tarifas de emissão, cancelamento e reembolso, sempre divulgadas antes
LATAM Pass	Tarifas Basic, Light, Standard e Full; cabines Economy, Premium Economy e Premium Business; data e conexões	Milhas + Dinheiro	A regra de alteração e devolução é a da tarifa escolhida na emissão
Azul Fidelidade	Data, voo e tarifa; preço mostrado com você logado	Pontos + Reais	Taxa de resgate por passageiro e trecho, isenta com 120 dias ou mais de antecedência. Com menos de 120 dias, no voo nacional pelo site ou app, é R$ 39,90 por trecho com você viajando (isento para Diamante e Diamante Unique) e R$ 69,90 quando você não está no voo; no internacional, vai de R$ 118,90 a R$ 189,90 conforme o nível (tabela completa no passo 7). Confira na tabela oficial antes de emitir

A tarifa mais barata em milhas costuma ter regras mais duras de remarcação e de bagagem. Se a viagem ainda não está certa, pode valer pagar um pouco mais de milhas por uma tarifa mais flexível.

Exemplo: vale a pena emitir com milhas?

Imagine um voo que custa R$ 700 em dinheiro ou 20.000 milhas Smiles mais R$ 60 de taxas. Tire as taxas do preço em dinheiro: R$ 700 menos R$ 60 dá R$ 640. Divida pelos 20 milheiros: cada mil milhas está substituindo R$ 32. Pelo Termômetro do Milheiro, as referências do Milhajantes One para a Smiles são de até R$ 16 o milheiro como ótimo e até R$ 19 como justo. Se as suas milhas custaram dentro dessa faixa, essa emissão vale bem a pena. Se o voo em dinheiro custasse R$ 360, cada milheiro estaria substituindo só R$ 15. Aí talvez fosse melhor pagar em dinheiro e guardar as milhas.

Como emitir para outra pessoa

Você pode usar as suas milhas para emitir passagem para familiares e amigos, mas existem limites:

• Smiles: você pode emitir para você e para até 25 pessoas diferentes por ano civil (janeiro a dezembro), sejam parentes ou não. A contagem recomeça a cada ano.
• LATAM Pass: o passageiro pode ser você ou alguém que você indicar. Emitir para mais de 25 pessoas diferentes em 12 meses é tratado como infração no regulamento. As regras de alteração e cancelamento são as mesmas da passagem em seu nome.
• Azul Fidelidade: funciona com uma lista de beneficiários cujo tamanho depende do seu nível: a página oficial do programa informa 5 pessoas no Básico, 6 no Topázio, 7 no Safira e 8 no Diamante (confira no regulamento vigente o limite do seu nível, inclusive no Diamante Unique). Se você trocar um beneficiário, precisa esperar 30 dias para emitir para a pessoa nova. Emitir para alguém sem você na reserva também pode mudar o valor da taxa de resgate.

Os três programas tratam as milhas como pessoais e proíbem vender passagens emitidas com elas. Emitir para quem você conhece é permitido. Comercializar emissões pode levar ao cancelamento da conta.

Checklist antes de confirmar

• Nome e sobrenome iguais aos do documento que o passageiro vai apresentar no embarque.
• Datas, horários e aeroportos de ida e volta (confira se não é outro aeroporto da mesma cidade).
• Tempo de conexão e se há troca de aeroporto.
• Tarifa escolhida: bagagem incluída, assento e regras de cancelamento.
• Total em milhas e total em dinheiro (taxas, taxa de resgate, extras).
• Em viagem internacional, as regras de entrada do país. O regulamento da Smiles lembra que pode ser exigida a passagem de volta.
• Se o passageiro é outra pessoa, se ela cabe no limite ou na lista de beneficiários do programa.

Depois de emitir: localizador, nome e check-in

Depois da emissão, você recebe o comprovante com o código localizador, que identifica a reserva. A ANAC orienta conferir todos os dados assim que receber o comprovante. Pela Resolução 400 da ANAC, um erro no nome ou sobrenome deve ser corrigido sem custo se você pedir até o check-in. Em voo internacional com mais de uma companhia, essa correção pode ser cobrada. A mesma resolução prevê desistência sem custo em até 24 horas depois de receber o comprovante, quando a compra é feita com 7 dias ou mais de antecedência do voo. Em passagem emitida com milhas, confira com o programa como ele aplica essa regra e o que acontece com as milhas e as taxas. Cada caso depende dos fatos.

Com o localizador em mãos:

• Abra a reserva no site ou app da companhia que vai operar o voo e confira se ela aparece certinha.
• Faça o check-in pelo site ou app da companhia dentro do prazo que ela informa. Em voo de companhia parceira, o check-in é com a companhia que opera o voo.
• Registre a emissão no controle de emissões do Milhajantes One, com quantas milhas usou, quanto pagou de taxas e quanto custaria em dinheiro. Assim você descobre quanto economizou e não perde prazos de remarcação.

Erros que mais custam caro

• Transferir os pontos do banco antes de achar o voo e depois não encontrar assento.
• Escolher a tarifa mais barata em milhas sem ler as regras de bagagem e cancelamento.
• Digitar o nome errado e só perceber no aeroporto, depois do check-in.
• Emitir na Azul para alguém fora da lista de beneficiários sem considerar os 30 dias de espera.
• Não conferir se as milhas foram debitadas e se a reserva aparece no site da companhia.

Fontes oficiais

• Regulamento do Programa Smiles
• Smiles: validade de milhas
• LATAM Pass: termos e condições
• Azul Fidelidade: regras de níveis, validade e beneficiários
• Azul Fidelidade: regulamento e termos
• Azul Fidelidade: tabela da taxa de resgate por nível
• ANAC: oferta e compra da passagem

Próximo passo da trilha

Passagem emitida, agora é hora de entender os custos que aparecem depois: taxas, bagagem e o que acontece se você não embarcar. Passo 7: Taxas, no-show e bagagem na passagem com milhas